农用尿素直接兑水出售会带来什么实质性的危害

有不少卡友或别有用心的商家认为车用尿素原理很简单，为了降低车用尿素生产或购买成本会加水使用，或用农用尿素直接兑水出售。这样做会带来什么实质性的危害呢？

相关技术专家指出，用户的此种方法较为隐蔽，但是由于用水替代了车用尿素溶液或用水稀释了车用尿素溶液，水或被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液却无法对废气进行还原处理，使NOx排放依然过高，降低排放，优化坏境的“国四”标准也无异于一纸空文。长期加水使用，会导致SCR系统长期不正常工作，OBD系统会直接降低发动机输出功率并增加油耗，同时还会损坏SCR系统的零部件，而换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间，单独更换喷嘴也需要2000多元，严重情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用，这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本，实际上得不偿失。

scR系统安装在排气系统上，喷嘴在排气筒里面，喷嘴像农用喷雾器的喷嘴一样，只有针孔那么小，由于排气管温度较高，如果使用普通尿素加水勾兑的尿素液，会形成水垢，也就是我们说的“水锅巴”，会堵塞喷嘴，达不到设计效果，影响动力，油耗加大，目前的技术是，堵塞后只有更换喷嘴，一个喷嘴的成本在3000元左右，还要耽误你的时间来修理。

需求增长缓慢。2016年农业尿素需求预计可能零增长，部分地区可能出现负增长，主要原因是国家在大力提倡测土配方施肥，减少不合理的化肥使用。农产品价格下跌，以及局部种植面积下降，也会影响农民用肥积极性。2015年8月28日，在内蒙古召开的部分省玉米结构调整暨“粮改饲”推进落实会上，农业部提出要调优调特调高调深玉米产业结构，2016年东北4省区要力争实现调减玉米面积1000万亩以上的目标。另外，2016年我国还将探索实行耕地轮作休耕制度试点，这也将减少部分种植面积。

尿素需求的新增长点在工业。尿素的工业用途主要有板材制胶、电厂脱硝、汽车尾气治理等，随着国家对环保的重视，脱硝尿素和车用尿素有望出现一定幅度增长。有分析认为，2016年我国工业尿素需求将增加100万吨左右，但由于工业尿素所占比例较小，对整体需求影响不大。

产能持续增加。据河南心连心化肥销售公司总经理卢述林介绍，2014年我国尿素总产能8070万吨，占世界总量的38.8%，2015年新增产能 450万吨，关闭产能300万吨，总产能约8220万吨。有化肥网站统计，2016年预计有400万吨左右新尿素产能投产，其中包括山东明水60万吨，山西天泽60万吨，内蒙古中煤图克175万吨等。由于2015年、2016年尿素新增产能较多，除非老尿素装置开工率有较大幅度下降，否则2016年尿素产量仍将表现为正增长，预计全年尿素产量将超过7500万吨。