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随着空气污染的日益加剧，雾霾天气、PM2.5的日益增加，社会对污染的承受达到极限，国家相关部门对污染源相当重视，通过监控、测试空气中的主要污染物NOx（氮氧化物）、PM2.5(颗粒物)占到80%。NOx（氮氧化物）可形成有毒的光、化学烟雾，
发布时间：2020-07-04 点击次数：121
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根据一些老司机提供的经验，SCR系统喷射时压力过低故障八成是尿素泵被堵塞了。那么造成SCR载体结晶堵塞的主要原因有哪些呢？一方面是使用了劣质车用尿素溶液和劣质柴油，另一方面是排温过低导致车用尿
发布时间：2019-12-12 点击次数：107
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车用尿素生产企业相关负责人指出，运用车用尿素与油耗并无直接关系。车用尿素用于国四车辆的SCR体系，SCR体系经过OBD体系的ECU与发起机发作联络，假如SCR体系不能正常作业，OBD体系会下降发起机的功率输出，并添加油耗。但假如SCR体系正
发布时间：2019-10-14 点击次数：113
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汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
发布时间：2019-10-05 点击次数：93
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正常的汽车尿素溶液不是在-11℃的时候会结冰，那在北方地区，车用尿素结晶、尿素管道和尿素泵被冻住不是分分钟的事！因此，市场上的抗低温型汽车尿素溶液就孕育而生，且产品五花八门，质量也参差不齐。卡车司机们也无从辨别，稍不留神就掉到陷
发布时间：2019-07-26 点击次数：125
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车用尿素生产，不合格怎么办呢？其实现在国内车用尿素，品牌还是刚刚起步的很多尿素的生产，都不一定符合相关标准。那么穿越鸟素不合格到底会产生什么样的危害呢？首先车用尿素的作用，就是处理尾气和解决尾气排放不达标，所以不合格的车用尿素，必然会在催化
发布时间：2019-07-26 点击次数：90
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虽然斯托赛克（storsack）车用尿素也是尿素，但与农用尿素有天壤之别。斯托赛克（storsack）在重庆车用尿素生产企业中，重庆蓝峰化工生产的斯托赛克（storsack）车用尿素溶液有严格的配比要求，32.5%高纯尿素和67.5%的
发布时间：2019-07-10 点击次数：125
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消耗标准：以重卡车辆配置32升的尿素罐装置为例，车辆每行驶7200公里大约消耗100升尿素，也就是每行驶2300公里需要加注一次；在运输和储存过
发布时间：2019-05-17 点击次数：85
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得不偿失的事情往往是事后才觉悟到，可是事发之前，大家往往都是抱着侥幸心理去冒险，比如说在购买车用尿素方面就存在这样的问题。国四标准升级之后，国内
发布时间：2019-04-26 点击次数：80
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从柴油车保有量上来看，市场需求也将实现快速增长。2011年国内重型柴油车销售88.06万辆，2012年销售63.6万辆，2013年全年销售75万~76万辆。相关专业人士预测，其中配备SCR系统
发布时间：2019-04-26 点击次数：83
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车用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工业纯尿素和纯水一起配制的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR技术来满足国IV机动车排放标准的要求。选择S
发布时间：2019-03-23 点击次数：95
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汽车尿素，它是一种使用在SCR技术中，汽车尿素用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
发布时间：2019-03-23 点击次数：90
